Skip to content
- وقود طائرات ثوري مشتق بالكامل من الفضلات البشرية، تمكنت شركة بريطانية ناشئة من تطويره في خطوة رائدة نحو تقليل البصمة الكربونية للطيران.
- وتوضح شركة Firefly Green Fuels. ومقرها بريستول هذا الوقود المبتكر هو نتاج عملية بارعة تحول الفضلات البشرية إلى مادة تعرف بالخام الحيوي والتي تشترك في الخصائص الكيميائية مع النفط الخام. وتتم بعد ذلك معالجة هذا الخام الحيوي وتحويله إلى الكيروسين، وهو نوع شائع من وقود الطائرات.
- وقود طائرات تركيبتة متطابقة تقريباً لوقود الطائرات الأحفوري التقليدي
- وأثبتت الفحوصات المستقلة أن هذا الكيروسين الحيوي الجديد يحمل تركيبة كيميائية متطابقة تقريبا لوقود الطائرات الأحفوري التقليدي. ويكمن التمييز الحاسم في حقيقة أنه خال من الكربون الأحفوري.
- وتوضح الشركة، أنها تأخذ الفضلات البشرية من شركات معالجة وتنقية المياه وتضعها في مفاعل عالي الضغط. وبالتالي تحصل، من بين أمور أخرى، على “الخام الحيوي” بعد عملية التكرير.
- المواد الأولية رخيصة ووفيرة ولن تنفد أبداً
- ويشرح جيمس هيغيت، المدير التنفيذي لشركة Firefly Green Fuels. أن البراز والنفايات البشرية الأخرى هي “مادة خام رخيصة ووفيرة”، علاوة على ذلك، “لن تنفد أبداً”.
- وأشار إلى أن إنتاج هذا الوقود له أهمية كبيرة لأنه يمثل بديلاً قابلاً للتطبيق وصديقاً للبيئة للوقود الأحفوري في صناعة الطيران. وهي صناعة مسؤولة عن نحو 2% من انبعاثات الكربون في جميع أنحاء العالم.
- وفي خطوة مشجعة، قدمت وزارة النقل في المملكة المتحدة منحة بحثية بقيمة 2 مليون جنيه إسترليني لدعم هذا المشروع.
- ويقول هيغيت إن إمكانات هذه التكنولوجيا هائلة. وكمثال على ذلك، فإن مياه الصرف الصحي السنوية التي يولدها 10 آلاف شخص يمكن أن تشغل طائرة ركاب في رحلة ذهاباً وإياباً من لندن إلى نيويورك.
- وكان نينغ لي من معهد داليان للفيزياء الكيميائية في الصين وفريقه البحثي. قد أعلنوا منذ سنوات عدة عن اكتشاف طريقة بسيطة نسبيا وفعالة لتحويل السليلوز الموجود بوفرة في النباتات، مباشرة إلى مركبات متعددة “الألكانات” التي من المفترض أن تنتج وقوداً نفاثاً مثالياً.
